7 farklı araç profili için hazırlanmış tam rapor örnekleri. Canlı sorguda ilk hak ücretsiz rapor verir; checklist, maliyet ve karar özeti tam raporda açılır.
Ücretsiz raporda
Araç skoru ve kısa gerekçe
Güçlü yanlar / dikkat edilecekler (özet)
1 kronik sorun örneği
Satıcı notu uyarıları
Boya–değişen şeması
Tam raporda açılır
Kronik sorunların tamamı
Kullanıcı / forum yorumları
Tahmini masraf kalemleri
Pazarlık payı bandı
Ekspertiz kontrol listesi
Öneriler + genel değerlendirme
PDF indirme ve e-posta
Tek tam rapor 59,90 ₺ · tipik ekspertiz 5.000–10.000 ₺
Aşağıdakiler tam rapor formatındadır — ne alacağınızı göstermek için. Kurgusal araç verileri kullanılır; fiziksel ekspertizin yerine geçmez.
Kendi aracını analiz et
İlk rapor ücretsiz · kart bilgisi istenmez. Fiziksel ekspertizin yerine geçmez.
Honda Civic·Koşullu alınabilir — turbo yağ seyreltme riski
AkılAlÖrnek Rapor
AkılAl Analiz Raporu
19 Eyl 2026
Araç skoru
Honda Civic
%73Koşullu alınırOrta risk
Skor; tek lokal boya, normal km/yaş, ağır hasar kaydının olmaması ve satıcı notunun tutarlılığıyla desteklendi. 1.5 turbo yağ seyreltme bulgusu skoru aşağı çeken ana etken. Bu bantda yağ analizi ve soğuk çalıştırma testi temiz çıkarsa makul aday; “fiyat son” ifadesi pazarlık alanı bırakıyor.
Skor neye göre?
Boya, lokal boya ve değişen parça sayısı
Kilometre / yaş oranı (tek başına skoru düşürmez)
Ağır hasar kaydı
Modele özgü kronik sorun bulguları
Satıcı notundaki şüpheli ifadeler
Yüksek skor daha alınabilir profil demektir; kesin al/alma kararı değildir. Fiziksel ekspertizle desteklenmelidir.
Rapor; yapay zeka analizi ile forum ve internet araştırmalarından toplanan kullanıcı yorumları ile sizin girdiğiniz bilgiler (km, boya, satıcı notu vb.) birlikte değerlendirilerek üretilir. Fiziksel ekspertiz veya resmi servis kaydı değildir.
Yıl
2018
Kilometre
89.000 km
Motor
1.5 VTEC Turbo
Vites
CVT
Yakıt
Benzin
Kasa
Sedan
Hasar kaydı
Yok (beyan)
Güçlü yanlar
Bu aracın profilinde alıcı lehine çalışan somut noktalar.
Tek lokal boya — kaporta profili genel olarak temiz
Satıcı lokal boyayı açıkça belirtmiş; gizleme sinyali yok
Km/yaş oranı normal bandda
Dikkat edilecekler
Satın alma öncesi netleştirilmesi gereken noktalar.
1.5 VTEC Turbo yağ seyreltme riski — yağ seviyesi/kokusu kontrol edilmeli
Sağ ön kapı lokal boya — boya kalınlığı ölçümü yapılmalı
“Fiyat son” ifadesi pazarlık kısıtlı olabilir
Kronik sorunlar
Modele özgü, bilinen tasarım/üretim arızaları.
Yağ seyreltme (1.5 VTEC Turbo)
Birden çok kaynakta
Bu motor kodunda kısa mesafe kullanımda yağ seviyesinin yakıtla seyrelmesi bildiriliyor. Honda bazı modellerde yazılım güncellemesi yaptı; yağ kokusu, seviye yükselmesi veya uyarı lambası kontrol edilmeli. Uzun vadede motor aşınmasına yol açabilir.
Enjektör / yakıt sistemi birikimi
Yaygın kullanıcı şikayeti
Kısa mesafe ve düşük kaliteli yakıt kullanımında enjektör ve emme sistemi birikimi anlatılıyor. Düzensiz rölanti ve güç düşüşü belirtileri kontrol edilmeli.
Kullanıcı yorumları
Forum ve web aramasından toplanan kullanıcı şikayetleri.
CVT gecikmeli tepki (düşük hız)
Bazı kullanıcılar
Bazı kullanıcılar düşük hızda gaz tepkisinde hafif gecikme bildiriyor; yazılım güncellemesiyle düzeldiği anlatılıyor.
Multimedya Apple CarPlay bağlantı kopması
Nadir
2018 neslinde ara sıra CarPlay bağlantı kopması şikayeti var; yazılım güncellemesiyle çözüldüğü belirtiliyor.
Klima gazı / soğutmama
Nadir
Bazı sahipler klima soğutmasının zayıfladığını anlatıyor; kaçak ve kompresör kontrolü öneriliyor.
Ön süspansiyon tıkırtısı
Bazı kullanıcılar
Bozuk yolda ön taraftan tıkırtı bildiren kullanıcılar var; salıncak burcu veya denge çubuğu bağlantısı sık şüpheli.
Tahmini onarım maliyeti
Bu model / km profilinde tipik olarak gündeme gelen kalemler — bu araçta şu an bu arızaların olduğu anlamına gelmez.
Bütçede tutulması önerilen tutar
7.000 ₺ – 15.000 ₺
Yüksek + orta olasılıklı 2 kalemin toplamı — düşük olasılıklı kalemler bu rakama dahil değil, aşağıdaki listede ayrıca görünür
Motor yağı / filtre (seyreltme sonrası bakım)
3.000 ₺ – 6.000 ₺
Orta olasılık
Yağ seyreltme tespit edilirse erken yağ değişimi gerekebilir.
CVT yağ değişimi
5.000 ₺ – 10.000 ₺
Düşük olasılık
Periyodik bakım kalemi; kayıt yoksa gündeme gelir.
Ön salıncak burç seti
4.000 ₺ – 9.000 ₺
Orta olasılık
Forumda tıkırtı şikayetleri bu kilometrede artıyor.
Pazarlık payı
20.000 ₺ – 45.000 ₺
Tek lokal boya ve yağ seyreltme riski birlikte değerlendirildi. “Fiyat son” dense de yağ analizi ve lokal boya için makul indirim konuşulabilir.
Tutarlar; orta segment bir araç için işçilik dahil, yan sanayi–orijinal parça aralığını kapsayan 2026 seviyesindeki tahmini bandlardır. Marka, segment, şehir ve servis tercihine göre değişir. Kesin fiyat için servisten teklif alın.
KM / yaş
Normal
2018 model, 6 yaşında ve 89.000 km'de. Yıllık ortalama ~14.800 km ile Türkiye ortalamasına uygun. Normal kullanım profili; yağ seyreltme riski kısa mesafe kullanımına daha duyarlı.
Ekspertiz kontrol noktaları
Aracı yerinde görürken sırayla üstünden geçin.
1Sağ ön kapı lokal boya — boya kalınlığı ve renk uyumu kontrol edilmeli.
2Motor yağ seviyesi ve yağ kokusu — seyreltme belirtisi aranmalı.
3Soğuk çalıştırmada anormal gürültü veya titreme dinlenmeli.
4CVT test sürüşünde düşük hız geçişleri denenmeli.
5Tramer/hasar kaydı resmi sorgu ile doğrulanmalı.
6Honda yazılım güncellemesi (yağ seyreltme) yapılmış mı sorulmalı.
Pazarlık ve karar aşamasında işinize yarayacak hamleler.
Yağ seviyesi normal ve kokusuzsa bu profil değerlendirilebilir.
Honda servis yazılım güncellemesi yapılmış mı sorun.
Lokal boya dışında temiz profil — fiyat piyasa ortalamasına uygunsa iyi aday.
Yağ analizi temiz çıkarsa pazarlık alanını lokal boya üzerinden daraltın.
Genel değerlendirme
Araç orta-üst bantta koşullu alınabilir görünüyor. Tek lokal boyalı panel (sağ ön kapı) hafif bir park hasarı hikâyesine uyuyor; tavan ve diğer paneller orijinal. 1.5 VTEC Turbo motoru forumlarda yağ seyreltme (oil dilution) konusuyla anılıyor — özellikle kısa mesafe/kış kullanımında. 89.000 km bu motor için kritik eşiğe yaklaşıyor; yağ seviyesi ve kokusu mutlaka kontrol edilmeli. CVT şanzıman bu nesilde genel olarak sorunsuz geçiyor; yine de test sürüşünde gecikme ve titreme bakılmalı. Satıcı “tramer kaydı yok” ve “lokal boya var” ifadeleri girilen veriyle uyumlu — dürüst bir profil sinyali.
Satıcı notu analizi
İlandaki ifadelerden netleştirilmesi gerekenler.
“Lokal boya var kapıda, kaza geçirmedi”
Girilen boya verisiyle uyumlu; dürüst ifade. Yine de lokal boyanın sebebi (park hasarı vs.) sorulmalı.
“Fiyat son”
Pazarlık alanını kısıtlayan satış dili; tek başına kötü niyet göstermez ama alternatif fiyat araştırması yapın.
Boya / hasar durumu
Formda işaretlediğiniz panellerin görünümü.
Orijinal
Lokal Boyalı
Boyalı
Değişen
Lokal Boyalı Parçalar
• Sağ Ön Kapı
Bu değerlendirme; forum/web araştırmaları, kullanıcı yorumları ve girdiğiniz araç bilgilerine dayanan bir ön bilgilendirmedir. Fiziksel ekspertiz yerine geçmez. Satın alma kararı öncesi yetkili bir ekspertiz merkezinde kontrol ettirmeniz önerilir.
Bu rapor; yapay zeka analizi ile forum ve internet araştırmalarına dayanan bir ön değerlendirmedir. Sertifikalı fiziksel ekspertizin, resmi hasar kaydının veya hukuki/finansal danışmanlığın yerine geçmez. Satın alma kararı ve sonuçlarından kullanıcı sorumludur. Satın alma öncesi mutlaka yetkili bir ekspertiz merkezinde fiziksel kontrol yaptırın.